U posljednje vrijeme, sve tvrtke specijalizirane za međunarodno poslovanje duboko su mučene pošiljkama, uzrokovane zaključavanjem u Šangaju, kao i u Rusijskom/Ukrajinskom ratu.
1. Zaključavanje Shanghai Pudong
Kako bi brže i učinkovitije riješio Coid, Šangaj je započeo opsežno zaključavanje u cijelom gradu početkom ovog tjedna. Provodi se u dvije faze. Šangajski financijski okrug Pudong i obližnja područja zatvoreni su od ponedjeljka do petka, a zatim će ogromno područje Puxija u središtu grada započeti s vlastitim petodnevnim zaključavanjem od 1. do 5. travnja.
Kao što svi znamo, Šangaj je najveće središte za financije i međunarodno poslovanje u zemlji, s najvećom svjetskom lukom za kontejnere, a također i PVG zračnoj luci. Godine 2021. propusnost kontejnera luke u Šangaju dosegla je 47,03 milijuna TEU -a, više od 9,56 milijuna TEU -a Singapurske luke.
U ovom slučaju, zaključavanje neizbježno dovodi do velike glavobolje. Tijekom ovog zaključavanja, gotovo sve pošiljke (zrak i more) moraju biti odgođene ili otkazane, pa čak i za kurirske kompanije poput DHL -a zaustavljaju dnevne isporuke. Nadamo se da će se oporaviti u normalu čim završe zaključavanje.
2. Rusija/Ukrajinski rat
Ruski-zabainski rat ozbiljno narušava morsku dostavu i zračni teret, ne samo u Rusiji/Ukrajini, već i sva područja širom svijeta.
Mnoge logističke tvrtke također su obustavile isporuke u i iz Rusije, kao i Ukrajine, dok tvrtke za otpremu kontejnera izmiču Rusiju. DHL je priopćio da je do daljnjeg zatvorio urede i operacije u Ukrajini, dok je UPS rekao da je suspendirao usluge u i iz Ukrajine, Rusije i Bjelorusije.
Osim velikog povećanja troškova nafte/goriva uzrokovanih ratom, sljedeće sankcije prisilile su zrakoplovne tvrtke da otkažu puno svjetla, a također preusmjeravaju dugu udaljenost leta, zbog čega je zračna dostava ludo veća. Kaže se da su stope porčenog indeksa zraka u Kini-i-Europi popeli više od 80% nakon nametanja naplate ratnog rizika. Nadalje, ograničeni zračni kapacitet predstavlja dvostruku prolazu za otpreme morskom pošiljkom, jer neizbježno pogoršava bolove od pošiljke morske morske morske pomoći, jer je već u velikim nevoljama tijekom cijelog pandemijskog razdoblja.
Kao cjelina, loš utjecaj međunarodnih pošiljaka zauzvrat će negativno utjecati na ekonomije u svijetu, pa se iskreno nadamo da će svi kupci u međunarodnom poslovanju imati bolji plan za naručivanje i logistiku kako bi osigurali dobar rast poslovanja ove godine. Universe će se potruditi da podržimo naše kupce značajnom uslugom:https://www.universeoptical.com/3d-vr/