Posljednjih mjeseci sve tvrtke specijalizirane za međunarodno poslovanje duboko su uznemirene pošiljkama uzrokovanim zatvaranjem u Šangaju i ratom između Rusije i Ukrajine.
1. Zatvaranje Šangajskog Pudonga
Kako bi se brže i učinkovitije riješila pandemija Covida, Šangaj je ranije ovog tjedna započeo opsežno zatvaranje cijelog grada. Provodi se u dvije faze. Šangajska financijska četvrt Pudong i obližnja područja zatvoreni su od ponedjeljka do petka, a zatim će prostrano središte grada Puxi započeti vlastito petodnevno zatvaranje od 1. do 5. travnja.
Kao što svi znamo, Šangaj je najveće središte za financije i međunarodno poslovanje u zemlji, s najvećom svjetskom lukom za prijevoz kontejnera, kao i zračnom lukom PVG. U 2021. godini, protok kontejnera u šangajskoj luci dosegao je 47,03 milijuna TEU-a, što je više od 9,56 milijuna TEU-a u singapurskoj luci.
U ovom slučaju, karantena neizbježno dovodi do velikih problema. Tijekom ove karantene, gotovo sve pošiljke (zračne i pomorske) moraju se odgoditi ili otkazati, pa čak i kurirske tvrtke poput DHL-a prekidaju dnevne dostave. Nadamo se da će se sve vratiti u normalu čim karantena završi.
2. Rat Rusije i Ukrajine
Rusko-ukrajinski rat ozbiljno remeti pomorski i zračni prijevoz tereta, ne samo u Rusiji/Ukrajini, već i u svim područjima svijeta.
Mnoge logističke tvrtke također su obustavile isporuke u i iz Rusije, kao i Ukrajine, dok tvrtke za kontejnerski prijevoz izbjegavaju Rusiju. DHL je izjavio da je zatvorio urede i poslovanje u Ukrajini do daljnjega, dok je UPS rekao da je obustavio usluge prema i iz Ukrajine, Rusije i Bjelorusije.
Osim velikog povećanja cijena nafte/goriva uzrokovanog ratom, sankcije koje su uslijedile prisilile su zrakoplovne tvrtke da otkažu mnoge lagane letove i preusmjere letove na duge relacije, što je troškove zračnog prijevoza učinilo ludo visokim. Navodi se da su cijene zračnog prijevoza između Kine i Europe porasle za više od 80% nakon uvođenja dodatnih naknada za ratni rizik. Štoviše, ograničeni zračni kapacitet predstavlja dvostruki udarac za pošiljatelje pomorskog prijevoza, jer neizbježno pogoršava probleme pomorskog prijevoza, budući da je već bio u velikim problemima tijekom cijelog pandemijskog razdoblja.
Općenito, loš utjecaj međunarodnih pošiljki negativno će utjecati na gospodarstva diljem svijeta, stoga se iskreno nadamo da će svi kupci u međunarodnom poslovanju imati bolji plan za naručivanje i logistiku kako bi osigurali dobar rast poslovanja ove godine. Universe će dati sve od sebe da podrži naše kupce značajnom uslugom:https://www.universeoptical.com/3d-vr/